熱熔膠泵的核心結構由泵體、齒輪組與密封系統構成。泵體作為主體框架,通常采用耐受高溫合金鋼或高強度工程塑料制成,內部設計有精密的流道與齒輪腔室,確保熔體在輸送過程中無死角滯留。齒輪組由主動齒輪與從動齒輪組成,齒形多為直齒或斜齒,表面經氮化處理,硬度可達HRC60以上,既能承受高溫熔體的腐蝕,又能通過嚙合形成動態密封腔。密封系統則采用復合結構,軸端采用螺旋機械密封防止熔體沿軸泄漏,泵體接縫處采用O型圈增強靜態密封,確保在350℃高溫、35MPa高壓下仍能穩定運行。
熱熔膠泵驅動與傳動模塊是熱熔膠泵的動力中樞。變頻電機通過減速機將轉速降至50-200rpm范圍,經十字萬向聯軸器將扭矩傳遞至齒輪組。這種設計既消除了安裝誤差帶來的振動,又能通過變頻調速實現流量0.5-12000cc/rev的控制。滑動軸承采用熔體自潤滑技術,熔體在流動過程中自動潤滑軸承表面,避免傳統潤滑油污染膠體,同時降低機械摩擦損耗,使泵體壽命延長至20000小時以上。
輔助結構的設計體現了工程智慧。加熱系統采用分區控溫技術,泵體、齒輪腔與出口管道獨立設置加熱模塊,溫度波動控制在±1℃以內,確保熔體粘度穩定。排料區配備壓力傳感器與安全閥,當出口壓力多過設定值時,安全閥自動開啟泄壓,防止管道爆裂。
熱熔膠泵部分型號還集成了熔體過濾器,孔徑5-50μm的可更換濾網能有效攔截雜質,提升涂膠質量。這些結構的協同作用,使熱熔膠泵在包裝、汽車、電子等領域成為精密涂膠的核心設備。