KCB200型齒輪泵作為工業流體輸送領域的核心設備，其結構設計融合了可靠性與安全性，成為潤滑系統、燃油增壓及化工介質傳輸的方案。該泵采用雙齒輪外嚙合結構，主傳動齒輪由四個人字形斜齒輪組成，通過精密熱處理工藝使齒輪表面硬度達到HRC58-62，確保在高壓工況下仍能保持高精度嚙合。這種設計不僅將傳動效率提升至85%以上，更通過齒輪軸與可更換軸套的配合，將軸承負荷降低30%，顯著延長了關鍵部件的使用壽命。
KCB200型齒輪泵創新性地采用差壓式安全閥與泵體一體化設計。當排出壓力多過額定值（0.6MPa）的1.5倍時，安全閥自動開啟，將高壓介質回流至低壓腔，形成完整的壓力保護閉環。相較于傳統直動式安全閥，差壓結構使響應時間縮短至0.2秒以內，且可通過調節螺釘在0.3-1.2MPa范圍內靈活設定保護閾值。泵體材質選用HT200灰鑄鐵，關鍵密封面采用銅基鑲嵌工藝，既確保了結構強度，又提升了抗腐蝕性能。
該泵的模塊化設計理念貫穿始終。三爪式彈性聯軸器可補償0.1mm以內的安裝偏差，降低對中精度要求；骨架油封與填料函的復合密封結構，使介質泄漏率控制在0.5mL/h以下；進出口法蘭采用GB9119-2000標準，可無縫對接DN50管道系統。特別值得一提的是，
KCB200型齒輪泵其自潤滑系統通過泵體內部的泄油槽設計，使介質在流動過程中自動形成潤滑油膜，無需額外添加潤滑劑，既降低了維護成本，又避免了二次污染風險。這種結構優勢使KCB200型泵在船舶滑油系統、冶金潤滑站等場景中表現好，成為工業流體傳輸領域的經典之作。
