圓弧齒輪泵的嚙合過程中，同時嚙合的齒輪對數應該多于一對，即重疊系數ε應大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的個封閉空間內，這個空間的容積又將隨著齒輪的轉動而變化。這是齒輪泵的困油現象
圓弧齒輪泵密封容易泄露原因分析？
圓弧齒輪泵多數用來輸送高粘度在常溫下凝固的介質，經過加溫泵體把泵內的介質融化，但是預熱時間過短，密封處理介質沒有融化，還是凝固化。如果是密封機械的保溫齒輪泵動環上的彈簧還被凝固介質包裹中，沒有彈性起不到密封作用，如果是填料密封。凝固的物料包裹填料密封口環直接損壞密封。這是一開機出現密封泄露原因。另外預熱不到位還容易造成電機過載，電機燒掉。
圓弧齒輪泵困油現象解決方法（消除、減輕的基點是泄壓）：
1.修正齒形， 使封閉空間的容積變化減小，該法應用較少。
2.泄壓孔法， 在從動齒輪的齒頂到齒根鉆徑向通孔，在從動齒輪軸上銑出兩條溝槽（加工復雜）。
3.泄壓槽（卸荷槽）法， 在泵兩側蓋的內側，沿輪齒節圓的公切線方向，開出四個長方形的凹槽（在每個側蓋的進排油方向各開個）。凹槽的距離，須大于一個輪齒齒間的厚度，以免使吸排腔直接溝通。
圓弧齒輪泵工作時,從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。主動輪隨電動機-起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓勵降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。
